부서 영업


(주) 각 부서의 판매에는 부서 간 내부 판매 (전송량)가 포함됩니다. 아래의 "부서 별 개요"에도 동일하게 적용됩니다.
인프라
(Fye는 2024 년 3 월 31 일에 끝났습니다)
- 수익 : 1,036.6 억 엔 (슬롯 나라에 비해 107%)
- 운영 이익 : 314 억 엔 (슬롯 나라에서 38 억 엔 증가)
의 비즈니스 환경에서 국내 및 국제 교통 부문에 대한 수요는 계속 회복되고 있으며 국내 및 국제 공공 부문에 대한 투자도 강력합니다. 이 상황 에서이 프로젝트에 대한 명령은 국내 및 국제 교통 사업 및 해외 공공 사업의 증가로 인해 슬롯 나라를 초과했으며, 국내 및 국제 공공 공사 및 해외 공공 사업의 증가뿐만 아니라 약한 엔의 영향으로 인해 슬롯 나라 판매를 초과했습니다.
의 비즈니스 환경에서 국내 전력 회사는 자본에 계속 투자하고 있으며 재생 에너지의 확장으로 인한 전기 안정화 수요는 일본과 해외에서 강력하게 유지되었습니다. 이 상황 에서이 사업의 주문은 국내 및 국제 전기 유통 사업 및 국내 발전 사업의 증가로 인해 슬롯 나라를 초과했으며, 이는 약한 엔의 영향과 국내 및 국제 전기 유통 사업의 증가로 인해 슬롯 나라를 초과했습니다.
방어 시스템 비즈니스에서 대규모 프로젝트의 증가로 인해 슬롯 나라를 초과했으며 국방 시스템 비즈니스 및 우주 시스템 비즈니스에서 대규모 프로젝트가 증가하여 슬롯 나라를 초과했습니다.
결과적으로, 사업부 전반의 판매는 전년 대비 1.366 조까지 107%였습니다.
운영 이익은 전년 대비 국방 및 우주 시스템 사업의 수익성 감소의 영향으로 인해 판매 변동과 비용 증가에도 불구하고 슬롯 나라보다 314 억 엔 증가로 증가했습니다.


산업 이동성
(Fye는 2024 년 3 월 31 일에 끝났습니다)
- 수익 : 1.710.6 억 엔 (슬롯 나라에 비해 103%)
- 운영 이익 : 1201 억 엔 (슬롯 나라에서 242 억 엔 증가)
의 비즈니스 환경은 반도체 및 리튬 이온 배터리와 같은 디지털 관련 분야와 같은 디지털 관련 분야에서 국내 및 국제적으로 수요가 감소했습니다. 이 상황에서 비즈니스 주문과 판매는 슬롯 나라보다 낮았습니다.
의 비즈니스 환경에서 일부 반도체 구성 요소의 공급 및 수요 상황이 개선되어 전기 자동차 및 기타 제품에 대한 수요가 주로 전기 자동차를 확장함에 따라 전기 자동차 및 기타 제품에 대한 수요로 인해 슬롯 나라를 초과했습니다. 이러한 상황에서 비즈니스는 모터 및 인버터와 같은 전기 관련 제품뿐만 아니라 자동차 전기 장비 및 ADAS*관련 장비의 증가 외에도 약한 엔의 영향과 가격 전송의 영향으로 인해 주문과 판매가 슬롯 나라를 초과했습니다.
결과적으로, 사업부 전반의 판매는 전년 대비 103%로 1.710.6 조
FA 시스템 사업에서 엔화가 약화 되었음에도 불구하고 운영 이익은 감소했지만, 모델 구성의 변동, 판매 감소 및 비용 증가로 인한 반면, 자동차 장비 사업은 YEN의 약화 및 전년도의 고정 자산에 대한 손실 손실의 영향으로 인해 증가했습니다. 전반적으로,이 부서는 1,21 억 엔으로 전년 대비 242 억 엔 증가였습니다.
- *ADAS : 고급 운전자 지원 시스템 / 고급 운전자 지원 시스템


Life
(Fye는 2024 년 3 월 31 일에 끝났습니다)
- 수익 : 2,0522 억 엔 (슬롯 나라에 비해 105%)
- 운영 이익 : 1456 억 엔 (슬롯 나라에서 443 억 엔 증가)
의 비즈니스 환경에서 수요 회복은 국내 및 국제적으로 계속됩니다. 이러한 상황 가운데서, 사업의 주문과 판매는 약한 엔의 영향과 국내, 아시아 (중국 제외) 및 유럽의 증가로 인해 슬롯 나라를 초과했습니다.
의 비즈니스 환경에서, 에어컨 장비에 대한 수요는 전 세계의 탈탄화 운동으로 인해 국내 및 국제적으로 강력했지만 주로 상반기에는 유럽과 미국의 에어컨 장비에 대한 수요가 하반기에 감소했습니다. 이 상황에서, 비즈니스 판매는 유럽과 아시아의 에어컨 장비 증가뿐만 아니라 약한 엔의 영향과 가격 이전의 영향으로 인해 슬롯 나라를 능가했습니다.
결과적으로, 사업부 전반의 판매량은 전년 대비 105%로 2.522 조 엔이었습니다.
운영 이익은 판매 및 약한 엔화의 영향과 가격 전송, 물류 비용 개선 및 토지 판매의 영향으로 인해 전년 대비 444 억 엔 증가 145 억 엔으로 증가했습니다.


비즈니스 플랫폼
(2024 년 3 월 31 일 종료됨)
- 수익 : 142 억 엔 (슬롯 나라에 비해 105%)
- 운영 이익 : 83 억 엔 (슬롯 나라에서 4 억 엔드 하락)
의 비즈니스 환경에서 레거시 시스템 업데이트 및 디지털 변환과 관련된 수요는 여전히 강력하게 유지되었습니다. 이 상황 에서이 사업의 주문은 전년도와 동등했으며 시스템 통합 비즈니스 및 IT 인프라 서비스 비즈니스의 증가로 인해 전년 대비 142 억 엔으로 판매가 142 억 엔으로 판매되었습니다.
비용 및 기타 요인의 증가로 인해 영업 이익은 전년 대비 4 억 엔드 감소한 8 억 엔으로 감소했습니다.


반도체 장치
(Fye는 2024 년 3 월 31 일에 끝났습니다)
- 수익 : 289.8 억 엔 (슬롯 나라에 비해 103%)
- 운영 이익 : 29.8 억 엔 (슬롯 나라에서 6 억 엔 증가)
의 비즈니스 환경에서 전기 철도 및 전기의 전력 반도체에 대한 수요는 여전히 강력하게 유지되었습니다. 이 상황에서 전기 철도 및 전기의 전력 반도체 증가로 인해이 사업의 명령은 슬롯 나라를 초과했으며, 이는 전년 대비 103%, 엔세스의 약한 영향과 산업, 자동차, 전기 철도 및 전기의 전력 반도체의 증가로 인해 289.8 억 엔까지의 판매량이 289 억 엔으로 이어졌습니다.
운영 이익은 엔화 및 기타 요인의 약화로 인해 전년 대비 6 억 엔드 증가로 2,98 억 엔으로 증가했습니다.


기타
(Fye는 2024 년 3 월 31 일에 끝났습니다)
- 수익 : 843.5 억 엔 (슬롯 나라에 비해 99%)
- 운영 이익 : 317 억 엔 (슬롯 나라에서 16 억 엔은 하락)
수익은 843.5 억 엔으로, 물류 계열사의 감소로 인해 슬롯 나라보다 99%입니다.
운영 이익은 31.7 억 엔으로 감소했으며, 이는 판매 및 기타 요인의 감소로 인해 전년 대비 16 억 엔의 감소가 감소했습니다.

