2011 년 8 월 Vol.02
거대한 기술 프라그 마틱 슬롯 무료
-우주 개발 노하우를 어떻게 프라그 마틱 슬롯 무료할 수 있습니까?

MR. 하 세가와는 국제 우주 정거장 (ISS)에 대해 설명합니다. ISS는 특히 생명을 위협 할 가능성이있는 영역에서 두 번의 실패가 발생하더라도 세 번째 장치가 작동하는지 확인하기 위해 안전 예방 조치를 취합니다.
3 월 11 일에 일본 대지 지진이 발생한 이후 많은 사람들이 상심했습니다. 나는 그들 중 하나입니다. 저의 작업과 라이프 스타일을 검토하는 동안 "우주 개발에서 얻은 기술과 노하우는 원자력 발전소의 안전, 복원 및 재건을 관리하는 데 프라그 마틱 슬롯 무료될 수 있다고 생각했으며 우주에 관련된 사람들과 이야기했습니다.
국제 우주 정거장 프라그 마틱 슬롯 무료 심포지엄 - 일본의 재건 및 재건 및 활성화를 향한 "7 월 31 일 도쿄에서 개최 된 일본의 재건 및 활성화는 내 마음의 혼란을 없애 버렸습니다. 어느 정도 시간이 지남에도 불구하고, 특히 국제 우주 정거장, 신칸 센 및 원자력 발전소와 같은"거대한 기술 운영에 관한 중요한 것 "에 대해 배운 새로운 관점을 공유하고 싶습니다.
첫 번째 부분의 내용이 소개됩니다. The speakers were Kobayashi Hiroyuki, vice-president of the Japan Aircraft Pilot Association and former JAL captain, Hattori Akira of Kawasaki Heavy Industries, who was involved in the Shinkansen, the Japanese Experimental Building Kibo, and the submersible ship project, astronaut Wakata Koichi, JAXA director Hasegawa Yoshiyuki, and Sawaoka Akira, president of 다이도 대학교. 그들 모두는 거대한 기술을 만들고 운영하는 위치에있는 전문가입니다. 지진으로부터 배운 교훈과 우주 개발 및 기타 영역에서 얻은 노하우 및 방법론은 "거대한 기술을 통제하고 미래로 나아가는 방법"에 대해 논의했습니다.
코바 야시는 처음부터 날카로운 지점을 만들었습니다. "자연 재해로 인한 피해를 입은 것은 인간입니다. 일본은 안전과 관련하여"발생할 수 없다 "는 문화를 가지고 있으며, 이는 위기 관리에서 진행되지 않을 것입니다." 그 후, 사와오카 씨의 제안으로 토론은 3 점에서 진행되었습니다.
먼저 "정보 공유" 시스템이 클수록 분할 된 개별 정보를 전체적으로 공유하기가 더 어려워집니다. Kobayashi는 "정보 공유는 생물과 비교하면 혈액입니다. 혈액이 흐르지 않으면 기능 장애가됩니다." (나쁜 정보를 숨기고 싶을 때 조심하십시오.) 이것은 사이트와 본사가 분리 될 때 특히 두 가지 방법으로 안전을 보장하고 불안을 완화 할 때 특히 중요합니다. 항공기에서 비행 중 항공기 = 사이트에는 실시간 정보가 있지만 지상 센터에는 광범위한 정보와 정확한 지침을 제공 할 수 있습니다. "위기의시기에는 100%를 목표로하지 않고 중요한 것 이외의 것을 버려야합니다." 이것은 전 선장만이 수년 동안 인간의 삶을 돌보고 있다는 진술입니다.
Asiato Wakata는 또한 "정보 공유"No "는 불안을 만듭니다. 불신은 즉시 말에 반영됩니다. 지상 통제 팀은 우주 비행사를 배려하며 우주를 알리지 않기를 감히하지만 이는 의심의 여지가 있습니다. "우주 비행사는 처음에는 지상 팀을 포함하여 우리를 우리 자신이라고 부르지 만, 불신이 될 때 우리와 함께 우주 쪽을 프라그 마틱 슬롯 무료하여 적대적이됩니다." 모든 국가는 정보를 공유하는 데 어려움이 있지만 러시아는 미국보다 직접 문제를 논의하는 문화가 있습니다.
"나는" "거대한 기술의 안전 설계"라는 두 번째 토론의 시점이었다. Hattori는 "안전은 설계 및 운영 단계에서 확립된다. 창조 단계에서는 100 점이 아니라 운영이 개선되고 디자인에 반영된 경우에만 좋은 시스템이 될 것"이라고 강조했다. 예를 들어, 총알 열차는 탈선을 방지하도록 설계되었으며 응급 상황에서 차량을 즉시 정지시키는 시스템 (작동)이 과거에 지진이 발생하더라도 큰 재난을 초래하지 않았습니다. 또한 개선 할 때는 항상 운영 설명서를 업데이트하는 것이 중요 하며이 업데이트 프로세스가 작동하지 않고 사고를 일으키는 경우가 있습니다.
Asiato Wakata는 항상 "운영은 중요하다"고 말했다. 로봇 암을 작동 할 때에도 동일한 차량을 잘못 운전하는 경우 사고가 발생할 수있는 것처럼, 동일한 카메라를 프라그 마틱 슬롯 무료하는 경우, 감시 카메라의 위치, 작동 절차 및 파트너와의 협력과 같은 프라그 마틱 슬롯 무료량이 불량한 프라그 마틱 슬롯 무료 (작동)이 ISS의 드릴링 구멍을 뚫을 수 있습니다. 일본에서는 종종 "제조 = 기술"으로 여겨지지만, 좋은 것을 프라그 마틱 슬롯 무료하더라도 운영에 실패하면 인간의 삶에 중요한 것들에 중요성을 가져야합니다. 위기의 양과 사람과 사물이 협력하는 시나리오를 묘사하는 방법. Hasegawa는 "인간과 함께 일하는 Kibo 장비의 세 번째 부분은 안전상의 이유로 두 번의 실패가 깨지더라도 작동하도록 설계되었습니다. 또한 NASA는 모든 문제를 식별하고 각 문제에 대해 두 가지 대책을 준비하도록 지시했습니다." 항공기에 실제로 프라그 마틱 슬롯 무료되는 부품조차도 무자비합니다. 또한 예산 제약을받지 않는 제 3 자 조직이 안전 검사를 수행하는 등에는 모방해야 할 많은 것들이 있습니다. Hattori는 미래의 안전 설계와 관련하여 "기술이 클수록 기술이 더 나빠질수록 사람들이 전체적으로 결정을 내릴 수 있도록 어떻게 훈련합니까?" 열쇠가 될 것입니다. 마지막으로 묻는 것은 "사람들"입니다.

아폴로 13의 위기를 구한 NASA 비행 이사 인 Jean Krantz의 기사가 첫 번째 부분의 끝에 보여졌습니다. 당신이 명심하면, 당신은 위기에도 불구하고 당황하지 않을 것입니다.
따라서 세 번째 요점은 "지도자들이 위기의시기에있는 방법"입니다. ISS의 선장으로 임명 된 Asaito Wakata는 행사에 참여했습니다. 위기를 피하기 위해 먼저 가능한 위기가 무엇인지, 그리고 그 원인을 아는 것입니다. 다음으로, 설계는 위기를 제거하고 통제합니다. 그는 우주 비행사와 지상 작전을 통한 위기 통제의 세 단계를 제시했다. 우리는 또한 겨울 산과 같은 극한 환경에서 팀을 훈련시키기위한 훈련을 소개합니다. 우주에 머무르면 각 작업에 대한 리더를 결정하므로 선장조차도 추종자가됩니다. 그는 겨울 등산 중에 매일 지도자를 바꾸어 극단적 인 상황에서 판단력을 철저히 훈련 시켰다고 말했다. 또한 위기의시기에만 유용한 것은 없으며 정상적인 훈련이 중요합니다. "초등학교의 책상 아래에 대피 훈련을하는 것이 중요합니다." 생각하러 와서 진지하게하지 않았어 ...
마지막으로 Asaito Wakata는 "우리는 실패를 숨기지 않음으로써 신뢰를 얻습니다."라고 말했습니다. 촉진자로 일한 NHK Muroyama Tetsuya는 또한 "거대한 기술을 운영하기 위해서는 각 사람이 전체와 부품에 대해 생각하면서"높은 수준의 사람 "으로 참여해야합니다." 그것을 프라그 마틱 슬롯 무료하는 사람들의 능력을 향상시키지 않으면 거대한 기술을 프라그 마틱 슬롯 무료하지 마십시오. 이제부터는 "운영"측면에서 다양한 사고의 배경을 보는 것이 좋습니다.