2014 년 7 월 22 일
목표는 달슬롯 사이트 추천. 세계 최초의 핀 포인트 랜딩!?
달에 착륙하는 것은 미래에 어떤 천체를 탐험하든 중요한 기술이 될 것슬롯 사이트 추천. (Jaxa 제공)
일본인들은 달을 좋아합니다. Supermoon도 이번 여름에도 흥분하고 있습니다. 그 달 일본은 마침내 상륙 항공기를 내리기 시작했습니다. 목표는 달의 극단슬롯 사이트 추천. 100 미터 미만의 오류가있는 정확한 착륙 (무인)을 목표로합니다. NASA 나 러시아 나 중국이 아직 성취하지 못한 것은 어려운 기술슬롯 사이트 추천. 세부 사항은 교육, 문화, 스포츠, 과학 기술의 우주 개발부에서 설명되었으며 2014 년 7 월 1 일에 소위원회를 사용합니다.
현재 국제 우주 정거장 (ISS) 이후에 어디에서 조준 해야할지에 대한 국제 토론이 진행 중이며 2030 년 이후 유인 화성 탐사를 목표로하기로 합의했습니다. 그러나 한 번에 화성으로 뛰어 올라가는 것은 불가능하지만 단계별 접근 방식으로 연습하고 기술을 쌓아야합니다. 소행성, 달 및 달 근처의 세 가지 가능한 실습 위치가 제안되었습니다.
그 중 Jaxa는 "달"을 목표로 삼았습니다. 그 이유는 우리가 일본이 전문화하는 로봇 공학 기술에 기여할 수 있기 때문슬롯 사이트 추천. 국제 상황도 배경에 있습니다. 중국은 2013 년 말에 착륙 항공기와 달 공예를 내릴 것이며 달에서 샘플을 반환하는 것을 목표로합니다. 이제 러시아와 인도도 달의 발전을 발전 시키려고 노력하고 있기 때문에 일본은 존재감을 느끼기를 원합니다.
반면에, 달의 탐사 계획은 유럽과 미국에서 구체적이지 않기 때문에 일본이 주도 할 수 있다고 결정되었습니다. 실제로 오바마 대통령이 전 대통령의 유인 음력 탐사를 취소하고 화성으로 향할 것이라고 선언하면서 미국은 어려운 상황에 시달리고 있으며, 그가 달로 돌아갈 것이라고 공개적으로 말할 수는 없다. 그러나 세계 트렌드는 "달이 가장 먼저해야 할 일"슬롯 사이트 추천.
우선, 일본은 2007 년에 시작된 음력 궤도 위성에 대한 달에 대한 상세한 과학적 관찰을 수행했으며, 상륙 기술, 로봇 모바일 탐사 기술 및 2 주 동안 지속되는 음력 밤에 생존 할 수있는 착륙 기술, 로봇 모바일 탐사 기술 및 야간 기술에 대한 연구를 축적했습니다. Jaxa는 자체적으로 무인 음력 탐사를하는 것을 고려하고 있었고, 2013 년 초 NASA는 "우리는 달과 얼음을 조사하는 세계 최초의 달 착륙 임무 (RPM)에 착륙 항공기를 제공 할 수 있습니까?"
그 달에는 하루가 약 2 주 동안 지속되며 밤은 약 2 주 동안 지속됩니다. 긴 밤 동안 관측 장비 및 기타 재료를 포함하는 데 야간 기술이 필요합니다 (JAXA 제공)
여기서 간단한 질문이 있습니다. 올해는 아폴로 문 상륙 후 45 년이 지났습니다. 아폴로 프로젝트에 따라 이미 달을 달성 한 우주 강국 아메리카가 왜 일본에 그러한 요청을 했습니까? 실제로, 물 얼음이 존재할 가능성이 높은 극지 지역의 토지는 기술적으로 매우 어려우며 세계의 어느 곳에서도 아직 실현되지 않은 "핀 포인트 착륙". 아폴로 프로젝트는 우주 비행사들에 의해 탑승하여 안전한 평지에 착륙했습니다. 반면, 극지 지역에는 평평한 토지가 거의 없으며, 100m 미만의 정확도로 대상 위치로 정확하게 내려 가려면 고급 기술이 필요합니다. NASA가 초점을 맞춘 것은 일본 소행성 프로브의 성과였습니다. 우리는 500m 직경의 소행성 Itokawa 표면에서 평평한 표면을 검색하여 착륙했습니다. Jaxa 이사 Hasegawa Yoshiyuki는 일본이 "긴 하루"를 가지고 있다고 강조합니다.
현재 우리는 구체적인 협력의 가능성이 있는지 여부와 2019 년 출시 준비를 위해 일본의 사명에서 시행 될 수 있는지 여부를 고려하고 있습니다. 일본이 월간 착륙 임무 만 운영한다면, 발사 비용을 포함하여 약 490 억 엔의 예산이 필요하지만, 일본-US 협력이 실현되면 미국이 로켓과 로버스를 제공 할 가능성이 있으며 일본의 부담은 가격의 절반 정도가 될 것으로 예상됩니다.
달에 착륙을 정확히 지적하기 위해 "지형 일치"와 같은 기술이 필요합니다. "지형 일치"와 같은 기술이 필요합니다.이 기술은 음력 지형을 관찰하고 결정하고 착륙 목적지의 지형과 일치하는지 여부를 결정하고 대상 위치로 내려 오는 "안내 제어"및 레이저와의 착륙 위치를 찾고 피하는 "장애물 감지"를 포함하는 "제어"를 결정하는 것과 관련이 있습니다.
지형 검증은 일본의 달 궤도 위성에서 얻은 매우 정확한지도 데이터를 사용합니다. 어려운 부분은지도 제어슬롯 사이트 추천. 특히, 달의 질량은 1/6의 질량을 가지므로 착륙 속도가 증가합니다. 일본 화물선 "코노토리 (Konotori)"에 사용 된 국내에서 생산 된 스러스터 엔진은 랜더의 자세를 안정화시키기 위해 묶여 가속과 착륙을 낮췄습니다. 교육, 문화, 스포츠, 과학 및 기술부는 현재 내년에 월간 착륙 기술 예산을 요청할지 여부를 고려하고 있습니다.
달을 목표로하는 것은 국가 프로젝트만이 아닙니다. 내년 민간 부문에서 월별 러쉬가 발생할 가능성이 높습니다. 로봇 기반의 음력 경주 인 "Google Luna X Prize"는 2015 년 말에 예정되어 있으며 2015 년 10 월에 시작될 예정인 "Luna Dream Capsule Project"도 출시 될 예정슬롯 사이트 추천.
아폴로 문 착륙 이후 45 년이 지났습니다. 다시 한번, 세계적인 관심은 달에 있습니다. 사진은 국제 우주 정거장에서 가져온 달슬롯 사이트 추천. (NASA 제공)
Aizu University의 부교수 인 Terazono Junya는 Lunar Exploration Information Station을 운영하고 있으며 Lunar 탐사에 대한 기대가 높은 사람들 중 하나슬롯 사이트 추천. "달은 친숙하지만 아직 매우 널리 탐험되지 않았습니다. 특히 과학자들은 특히 달의 앞면과 뒷면이 왜 다른지에 관심이 있습니다."
지질학을 연구 한 테라 조노 (Terazono)는 달 반대편에 돌을 되 찾는 것이 달의 과학적 설명에 매우 큰 단서가 될 수 있다고 말했다. 일본은 지질학 및 광물학 분야의 세계 최첨단에 있으며 달 과학으로 세계를 이끌 수있는 분야슬롯 사이트 추천.
지난 4 ~ 5 년 동안 Lunar Exploration Information Station은 보름달 시절에 3 배의 접근성을 발휘했으며 일반 대중들 사이에서 달에 대한 관심이 상승했습니다. 민간 항공기는 달리 달로 향하고 있으며, 우주 기관의 국제 협력은 임무에 도전하는 것을 목표로합니다. 그리고 언젠가 우리는 달에서 "슈퍼 지구"를 볼 수 있기를 바랍니다.
