Artemis 프로젝트는 무엇입니까?

아르테미스 프로젝트의 아르테 미스는 그리스 신화에 나타나 아폴로의 쌍둥이로 간주되는 "달신"슬롯 체험. 2019 년 NASA가 발표 한 계획에 따르면, 2024 년에 미국 여성 비행사를 달에 남극이되어 인류가 방해가되지 않았던 달의 남극이되어 민간 기업 및 국제 파트너와 협력하여 과학적 발견, 경제 활동을위한 토대를 구축하고, 마을의 인류를 보내는 것은 최종 목표를 향한 첫 번째 단계슬롯 체험.

1960 년대 아폴로 프로젝트의 차이점은 무엇입니까? 당시 미국 소비에트 우주 경주의 한가운데에 있었고 목표는 먼저 달에 도달하는 것이 었습니다. 이번에는 주요 목적은 "달에서 인간 활동을위한 기반을 구축하는 것"슬롯 체험. 또한 국제 협력을 통해 달 궤도에 "게이트웨이"라는 유인 기지를 건설하는 것이 새로운 것슬롯 체험.

게이트웨이
-우주 비행사가 연간 10-30 일 동안 머무는 궤도 궤도 스테이션

음력 궤도 유인베이스 게이트웨이는 국제 우주 정거장 (ISS)과 같습니다. 그러나 많은 차이점이 있습니다. 우선, 그 궤적은 독특합니다. 2019 년 교육부 문화, 스포츠, 과학 및 기술의 문서에 따르면, 그것은 4,000km x 75,000km의 고도의 타원형 궤도입니다. 이 궤도의 이유는 지구와의 의사 소통이 항상 확보되고, 달의 남극 대륙의 긴 눈에 보이는 시간, 유인 활동의 후보 기반은 의사 소통 및 릴레이에 편리하며 지구에서 도달 한 에너지는 달의 낮은 궤도에 대한 약 70%이므로 운송 비용은 상대적으로 작습니다.

ISS 크기의 약 1/6입니다. 9 개의 ISS 생활 공간과 2 개의 게이트웨이가 있습니다. ISS는 1 년에 한 번에 한 번 공급을 공급합니다. 결과적으로 우주 비행사는 연간 약 10-30 일 동안 관문에 머무를 예정이며, 나머지 연중 무휴로 될 것입니다.

ISS와 마찬가지로 게이트웨이는 여러 별도의 할부로 시작됩니다. 첫 번째 출시는 2024 년경입니다. PPE (Power, Propulsion, Communications) 모듈 및 Halo라는 미니 주거용 건물의 출시. 이 회사는 2025 년 목표, 2026 년 로봇 팔, 2027 년 에스프리트 -RM (연료 추진 시스템 + 승무원 창), 2028 년에 에어 록 (Airlock)을 목표로 I-HAB라는 국제 주거용 건물을 출시 할 계획입니다. 앞으로 Astronauts를 지구에서 운송 한 Orion Spacecraft는 게이트 웨이로 정킹되어 Lunar Take Off와 Vessel을 운송 할 것입니다. 그들은 일본과 다른 국가의 공급품을 도킹 할 계획입니다. 또한 게이트웨이에서 다양한 과학적 실험이 조사되고 있습니다. 예를 들어, 우주 날씨 관찰 장치, 우주 방사선 선량계 및 인간 보호 구역과 같은 장비가 미니 주거용 건물 (HALO) 내부 및 외부에 설치되는 것으로 결정되었습니다. 또한 교육, 홍보 및 상업용 사용에도 사용될 것입니다.

일본은 무엇을합니까?

이제 나를 괴롭히는 것은 일본이 할 일슬롯 체험. 2019 년 10 월, 일본은 아르테미스 프로젝트에 참여했다고 발표했습니다. 2020 년 7 월, NASA와 교육 문화, 스포츠, 과학 및 기술부는 음력 탐사 협력에 관한 공동 선언에 서명했습니다. 일본은 문지기 기숙사 건물에 장비 제공, 공급품 공급, 우주선을 사용한 음력 데이터 공유 및 압력 로버 개발에 중점을 두어 음력 탐사와 협력 할 것슬롯 체험.

특히, 게이트웨이는 미니 주거용 건물 (HALO)에 배터리 및 기타 정보를 제공하고 국제 주거용 건물 (I-HAB)의 주거 기능 (환경 제어 및 생명 지원)을 제공합니다. 또한 2020 년대 중반부터 HTV-X 개발 버전은 H3 로켓을 사용하여 런칭 게이트웨이에 공급과 연료를 제공하는 데 사용됩니다.

또한 유인 된 달 착륙의 경우, 우리는 일본 우주선의 데이터를 제공 할 위치를 선택하여 착륙 장소를 선택할 것슬롯 체험. 이 회사는 2022 년에 출시 될 예정인 Slim Small Lunar Landing 데모 항공기와 2023 년에 출시 될 것을 목표로하는 LUPEX (Lunar Region Exploration Mission)의 데이터 및 기술을 공유 할 것슬롯 체험.

그리고 일단 초기 유인 기지가 달에 세워지면 일본 민간 기업의 강점을 모은 압력 로버의 시간이 될 것슬롯 체험. 이 회사는 달에서 과학적으로 흥미로운 5 곳을 탐험 할 계획이며, 총 10,000km의 마일리지가 있습니다! 그것은 달의 활동 영역을 극적으로 확장 할 것슬롯 체험.

먼저, Artemis 1

이제 2024 년 미국 여성 비행사가 달에 착륙했다는 사실과 같은 다양한 측면에서 노란색 조명이 밝혀졌습니다. 그러나 한 번에 달에 착륙하는 것은 불가능합니다. 음력 착륙은 3 단계로 이루어집니다 : Artemis 1-3, 실제로 게이트웨이는이 중 하나 중 하나를 통과하지 않습니다.

Artemis 1은 Orion 우주선으로 운반되며 SLS 로켓으로 출시됩니다. NASA는 10 월 초에 늦게 개발 된 SLS 로켓에 대한 Artemis 1에 대한 설계 인증 검토를 완료했다고 발표했습니다. 오리온 우주선은 4 인승이지만 아르테미스 1에서는 무인슬롯 체험. 대신, Moonikin 인형은 사령관으로 탑승했습니다. 그들은 달에 착륙하지 않고 달 주위를 날아갑니다. 임무 기간은 26 ~ 42 일슬롯 체험. 데이터는 비행 중에 측정되어 후속 유인 임무에 사용됩니다. 출시는 2021 년 11 월경에 예정되어 있지만 지연 될 가능성이 높습니다.

Artemis 1에서는 SLS 로켓에 2 개의 일본 입방사 (Omotenashi, Equuleus)가 장착됩니다. Omotenashi의 무게는 11 x 24 x 37cm이고 무게는 약 14kg이지만 달을 착륙시키는 것을 목표로합니다. 착륙 속도는 초당 50m이며 그 충격은 10,000g 정도이므로 충돌이라고 부르는 것이 좋습니다. 착륙 당시의 충격 데이터는 지구로 전송되고 임무가 완료됩니다. 한편, Equuleus는 달 반대편에있는 Lagleange 지점으로 날아가 지구를보고 있으며 달 뒤쪽에서 달의 충돌이 깜박임을 관찰합니다. 우리는 또한 두 개의 작은 입방사의 성공을 기대합니다.

Artemis 1이 성공하면 Artemis 2는 마침내 유인 비행에 올 것슬롯 체험. 4 명의 우주 비행사가 약 10 일 동안 비행 할 예정이며, 그 중 하나는 캐나다 우주 비행사슬롯 체험. 이번에는 달에 착륙하지 않았지만 달 주위에 날아 가서 지구로 돌아 왔습니다. 현재 2023 년에 비행 할 예정슬롯 체험.

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Artemis 1-3과 함께 NASA가 개인 회사에 맡겨진 Moon (CLIP)으로의 상업 운송 서비스는 2022 년에 시작될 예정슬롯 체험. 그리고 스스로 달이되는 것을 목표로하는 일본 민간 회사도 있습니다. 올해 말부터 내년까지 음력 탐사는 매우 열정적 일 것슬롯 체험. 이것을 염두에두고, 13 일 밤에 달을 사랑하려고 노력하지 않겠습니까?