먼저, 작은 재사용 가능한 실험 항공기로 비행 실험을 반복

-SBIR 채택을 축하합니다. SBIR 공개 채용에 대한 응답 으로이 회사는 100kg 클래스 위성 발사 로켓을 개발하고 재사용 가능한 모델로 업그레이드 할 수있는 시스템으로 만들 것이라고 제안했습니다. 향후 검토에서 두 회사로 선정되면 2027 년에 데모 항공기를 비행해야하지만 작년에 설립되었으며 현재 생산 중입니다. 어떤 종류의 계획이 수행됩니까?

Hatada Kojiro (이하 Hatada) :

먼저, 우리는 키가 약 3m 인 DTV-Zero의 작은 데모 기계를 만들 것입니다. 이 기술은 재사용 가능한 형식의 반복 비행 실험을 통해 축적됩니다. 핵심은 시뮬레이터를 결합하는 것입니다. 다양한 비행 조건을 시도하고 작은 실수를 한 다음 개발을 진행하기 전에 초기에 "실패가 무엇인지"를 배우면 나중에 발생할 주요 실패를 파괴 할 수 있습니다. 우리는 주류 소프트웨어 인 "Agile Development"의 개념을 로켓 개발에 통합하고 개발 속도를 가속화 할 것입니다.

-현재 어떤 단계를하고 있습니까?

Hatada :

디지털 도구의 개발과 병행하여 현재 데모 기계를 설계하고, 조달 제품 목록을 만들고, 거래 회사 및 제조업체를 통해이를 조달하려고 노력하고 있습니다. 우리는 또한 조립 작업 및 소규모 구조 테스트를 수행 할 수있는 도쿄 오타 워드에서 창고 및 워크숍 계약을 체결하고 있습니다. 연말에 조립을 시작하고 싶습니다.

-DTV-Zero는 실제로 언제 비행 할 것인가?

Hatada :

내년 여름에 있습니다. 12 개월 이내에 보낼 수있는 주로 가져올 것입니다. 안전한 항공편을위한 여러 후보 사이트가 있으며 현재 위치를 확보하기 위해 노력하고 있습니다.

IA를 포함한 10 개 이상의 회사와 협력하여 버려진 국가에서 로켓 기술 활용

-물체가없는 동안 SBIR이 채택한 포인트는 무엇입니까?

Hatada :

주 엔진과 같은 로켓 시스템의 경우 기본적으로 IHI Aerospace (IA)와 함께 시스템을 개발할 것입니다. 우리는 또한 약 10 명의 다른 파트너와 계약을 체결했습니다. 예를 들어, 그들은 JAL Engineering과의 계약에 서명하여 발사 후 착륙하고 유지 한 다음 다시 비행 한 다음 비행기 유지 보수에 대한 노하우를 로켓에 적용합니다. 보험은 사업 개발에도 중요하므로 Mitsui Sumitomo Insurance와 계약을 체결했습니다.

-IA는 지금까지 견고한 연료 로켓을 개발해 왔지만 DTV의 연료는 무엇입니까?

Hatada :

액체입니다. 액체 연료와 관련하여 IHI는 주로 제트 엔진을 생산하지만 액체 로켓 엔진을 연구하고 있으며 지상 연소 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 나는 아직 슬롯 추천에 가본 적이 없으므로 우리와 함께 공간을 시연하려고 노력할 것입니다. 실제로, 원래 GX라는 로켓 프로젝트가있었습니다. Lockheed Martin은 미국의 Lockheed Martin과 협력하여 첫 번째 단계를 담당했으며 IHI는 상단 단계를 담당했으며 개발이 액체 2 단계 로켓으로 발전하고 있었지만 비즈니스 분류로 인해 프로젝트가 취소되었습니다.

-GX 로켓과 관련하여 LNG (액화 천연 가스) 엔진을 장착 한 세계 최초의 주제가되었습니다. 성취되지 않은 꿈을 이루게 하시겠습니까?

Hatada :

그렇다면 좋을 것입니다. 당시 IHI 그룹에서 GX 개발에 관여하는 엔지니어 중 한 명이 직책에서 은퇴 한 후 우리 회사에 두 번째했습니다. LNG 엔진에 대한 기본 연구는 여전히 IHI에서 수행되고 있지만 프로젝트가 없으면 연구가 진행될 수 없습니다. 이 예산이 무언가를 만드는 데 사용될 수 있기를 바랍니다. DTV1-1 및 DTV1-2는 LNG 엔진 용입니다. LNG 엔진은 수소 연료보다 다루기가 더 쉽고 수소 탱크보다 저렴하고 작습니다.

-나는 그것을 고대하고 있습니다. 어디에서 떠나고 도착합니까?

Hatada :

첫 번째 비행 데모는 Hokkaido Space Port (Hospo)를위한 것이며, 재사용 착륙은 해외로 간주됩니다. 공동 작업 인 Astro Ocean이라는 신생 기업은 대학과의 실험을 수행하여 바다에서 작은 관찰 로켓을 시작합니다. 창립자 Mori Takuma는 시추 회사에서 일하고 있었고, 해외에서 석유를 파는 동안 2018 년 캐비닛 사무실의 슬롯 추천 비즈니스 경연 대회에서 로켓을 출시 할 수 있다고 생각했으며 그 펀드로 사업을 시작한 사람이었습니다.

-재미! 상륙하고 싶습니까?

Hatada :

발사가 Hokkaido의 Oki Town에서 남쪽에 있다면, 남쪽으로 수백 km 인 경우 착륙장이 Fukushima 또는 Sendai 해안에서 떠 다니는 것으로 가정합니다. 이 경우 열차는 Sendai 항구 또는 후쿠시마 항구로 끌어 당겨 트럭으로 Oki Town으로 운송됩니다. 결국, 우리는 약 2 주 안에 다시 출시 될 수 있기를 바랍니다.

-SBIR은 2 단계로 검토되며 4 개 또는 2 개 회사에서 좁아 질 것입니다.

Hatada :

예. 우리의 제안은 처음 12 개월 동안 개발 플랫폼을 만들 것이며, 하위 궤도 데모 DTV1-1 및 위성 궤도 입력 데모 DTV1-2에 대한 예비 설계를 제출할 것입니다. 시험이 통과되고 다음 단계가 수행되면, 제품은 기본 설계를 통해 본격적으로 제조 될 것이며, 2025 회계 연도 말까지 서브 시스템 개발 테스트가 완료 될 것입니다. 마지막 두 회사와 함께 있으면 2027 회계 연도 내에서 DTV1-2에 대한 비행 시연을 수행 할 것입니다.

-어려운 것은 무엇입니까?

Hatada :

물건을 만들기 시작하면 용품을 조달하는 데 시간이 걸립니다. 시간과의 전투입니다.

궁극적 목표 - 매일 슬롯 추천와 지구 사이를 여행하는 미래를 향해

-SBIR의 목적은 위성을 시작하는 것이지만 Hatada의 목표는 무엇입니까?

Hatada :

위성을 발사 할 수 있다면 사람들은 향후 상부 위성을 교체 할 수 있습니다. 우선, 나는 사람들을 슬롯 추천로 자주 운송하는 슬롯 추천 항공기를 실현하기 위해 사업을 시작했습니다. 그렇기 때문에 유인 슬롯 추천 비행 서비스를 제공하고 싶습니다. 우리는 2030 년대에 슬롯 추천 여행과 "2 점 비행"을 만들고 약 1 시간 만에 지구상에서 두 지점을 연결하기를 희망합니다. 이러한 슬롯 추천 항공기의 발전은 미국과 유럽에서도 진행되고 있지만 아시아에서는 선수 중 한 사람이되기를 희망하며 일본 군도에서 슬롯 추천와 지구 사이를 오가는 역할을 수행 할 수 있기를 바랍니다.

-유인 비행은 무인 비행과 다른 어려움을 겪고 있습니까?

Hatada :

재사용 된 슬롯 추천선에서 비행하거나 내려 오면 신뢰성이 축적됩니다. 마네킹을 게시하고 어느 시점에서 데이터 수집 또는 테스트 조종사를 게시하는 등 단계에서 도전 할 수 있다고 생각합니다. 한편, 정부는 슬롯 추천 항구 및 비행 테스트 사이트를 개발할 것이며, 이는 미래의 슬롯 추천 운송을위한 교육 문화, 스포츠, 과학 및 기술의 로드맵에 명시되어 있습니다. 또한, 유인 슬롯 추천 비행은 항공기가 항공기를 날릴 수 있는지 여부를 결정하기 위해 정부의 승인을 받아야합니다. 다시 말해, Jaxa는 민간 부문과의 공동 연구를 수행하여 민간 부문이 계획을 발행 할 때 "이것은 공급 될 수있다"는 승인을 할 수있게 될 것입니다. 이를 위해 정부는 Jaxa의 역할과 자금 조달 능력을 강화하기 위해 Jaxa Act를 수정하려고 시도하고 있습니다. 예산이 크고 산업, 정부 및 학계가 함께 모이기를 바랍니다. 유인 슬롯 추천선 프로젝트는 일본 전역에서 진행될 것입니다.

-최종 목표의 단일 단계 리턴 스페이스 운송 시스템의 이미지에는 날개가 있습니다.

Hatada :

유인 슬롯 추천선은 원래 2 단계 슬롯 추천선으로 간주되었지만 이상은 비행 비행기가 분리되지 않고지면으로 내려 오는 단일 단계 슬롯 추천선입니다. 그것이 실현 될 수 있다면 경제적으로 저렴해야합니다. 이 단계에서 우리는 필요한 기본 기술에 관한 대학과의 협력 연구를 계속할 계획입니다.

-단일 단계 도전은 무엇입니까?

Hatada :

우리는 로켓으로 수직으로 시작하는 것과 수평으로 착륙하는 것과 같은 다양한 패턴을 고려해 왔지만, 아무리 큰지에 관계없이 점보 제트 크기보다 작곡되지 않으면 고주파수로 작동 할 수 없다고 생각합니다. 예를 들어, 산소 연료는 슬롯 추천선 중량의 가장 무거운 것이지만 크기와 무게를 줄이는 것입니다. 대기를 통과 할 때 주변 공기를 섭취하면 산소의 양이 줄어 듭니다.

또한 수소를 연료로 사용하면 탱크를 더 크게 만들어 메탄과 수소가 설치됩니다. 메탄은 표면 근처에 사용되며 하늘에서 수소가 항공기를 더 작게 만들기 위해 사용됩니다. 러시아에서는 수소와 메탄과 화상 사이를 전환하기 위해 일부 연구가 수행되었지만 실용적으로 사용되지 않았습니다. 이 모든 것을 달성하는 데 기본 연구에서 약 20 년이 걸릴 것입니다.

경제 무역 산업부에서 사임 한 이유

-왜 경제 무역 산업부에 가야합니까?

Hatada :

나는 원래 연구원이되고 싶었습니다. 나는 다른 사람들에게 유용하고 싶었고, 공학부는 다른 사람들에게 유용한 연구를 할 수있을 것이라고 생각했기 때문에 교토 대학교 공학 학부 대학원에 갔다. 그러나 연구원이 연구원이 아니라 적극적인 역할을 수행 할 수있는 세상을 만드는 것이 더 나을 것이라고 생각했습니다. 나는 일자리를 찾는 동안 경제, 무역 및 산업부를 만났고, 새로운 기술을 경제 성장과 정책을 만드는 방법에 대한 창의적인 일이라는 것을 알게되었으며, 그것을 알기 전에 나는 정부 사무실에있었습니다.

-경제 무역부에서 어떤 일을 하시나요?

Hatada :

주로 성장 전략과 산업 비전. 그들은 종종 "미래에 일본이 무엇을 먹을 것인가?"에 대해 계획을 세우고, 전략을 만들고 처음에는 다양한 회사들과 논의하는 것이 재미있었습니다. 그는 2015 년 캐비닛 사무소에 2 위를 차지했으며 슬롯 추천 활동법을 공식화하고 슬롯 추천 산업의 크기를 두 배로 늘릴 수있는 비전을 만들기위한 정책을 제안했습니다. 그러나 정책을 만들 때는 그렇지 않습니다. 슬롯 추천 벤처의 수가 빠르게 증가 할 것입니다. 그는 세계에 "개인적으로 주도 된 슬롯 추천 사업은 실현되어야한다"고 말하지만, 그는 안정성의 상징 인 국가 공무원이다. 나는 점점 더 스트레스를 받고 있습니다.

-그래서 당신은 정부 사무소에서 도망 쳤습니까?

Hatada :

공무원에서 정책을 만드는 것이 중요하지만 저는 플레이어 측에 더 가깝습니다. 나는 2018 년에“민간 부문에서 이런 종류의 일이 일어났기를 바랍니다”라고 생각한 것을 실천하고 새로운 산업을 만들기 위해 은퇴했습니다.

-슬롯 추천 시스템에서 즉시 작업 하시겠습니까?

Hatada :

아니, 사임 후, 내가 도와주는 첫 번째는 "Digital Hearts"라는 회사였습니다. 게임에 능숙한 사람들은 출시되기 전에 게임을 확인하고 있었지만 모든 종류의 버그를 발견하는 능력에 중점을 두 었으며 자회사를 만들어 4 년 동안 사이버 보안 담당자로 발전 할 수있는 모델을 만들 수있었습니다. 나는 이것이 보안 요원의 부족과 학교 거부 또는 장애가있는 사람들을 도울 수있는 두 가지 사회적 문제를 해결하는 데 기여했다고 생각합니다. 이 일이 끝났을 때 2022 년 새해 2022 년에 전화를 받았습니다.

-누구야?

Hatada :

이것은 투자자 인 Akaura Toru입니다. 나는 2015 년 캐비닛 사무소에서 슬롯 추천 정책에서 일하고 있었고 Akaura와 연락을 취했고 슬롯 추천 벤처에 더 많은 투자를하도록 요청했고, 그녀를 만날 때마다 "Hatada-San이 슬롯 추천 벤처를하지 않는 이유는 무엇입니까?" 새해에 Akaura는 "위성과 서비스가 아무리 좋은 위성과 서비스가 있더라도 일본 내에서 슬롯 추천로 운송 할 수있는 방법없이 시작할 것입니다. 슬롯 추천 운송을 담당하는 선수가되어야합니까?"

-어떻게 대답 했습니까?

Hatada :

I think space transport systems are expensive and the technology is difficult, so I think it's impossible." However, while refusing, I thought, "It's a bit uncool to not do it because it doesn't seem like it can't," so I did my own research. The Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology's Future Space Transport Roadmap Study Group is undergoing quite positive discussion, and a compilation document will soon be released. The government has made the plan 콘크리트와 예산은 또한 문서에 쓰여진 내용, 특히 유인 슬롯 추천선을 직접 사용하는 사람들이 나 자신을 투자하고 함께 일할 것이라고 말하면서 "내가 그 해를 시작하지 않겠다."

-원래, 혁신적인 미래의 슬롯 추천 운송 시스템을 실현하기위한 교육, 문화, 스포츠, 과학 및 기술의 로드맵 연구 그룹 "은 2040 년대 초에 사업을 시작하여 목표로 설정 한 두 기둥 중 하나를 깨닫기 위해 비즈니스를 시작했습니다.

Hatada :

결과적으로 발생하는 일입니다. 빈번한 귀환 항공기는 유인 슬롯 추천선이며 슬롯 추천 여행 및 지점 간 비행과 같은 비즈니스에 사용되므로 민간 부문에서 개발해야하지만 JAXA는 기술 개발을 지원할 것이라고 언급했습니다. 우리의 목표는 매일 슬롯 추천와 지구 사이를 여행하는 유인 된 여행용 항공기를 계속 만드는 것입니다. 2040으로 향합니다.

-나는 새로운 산업을 만들기 위해 국가 공무원에서 일자리를 변경했습니다. 영원히 슬롯 추천에서 계속 일할 수 있습니까?

Hatada :

지금은 너무 재미 있습니다. 경제 무역 및 산업부에서 시간을 보낸 이래로 저는 새로운 산업을 창출하는 데 일관성을 유지해 왔습니다. 나는 슬롯 추천 산업에서 시작하여 유인 슬롯 추천 운송을 달성하고 다양한 비즈니스와 서비스를 확장 할 수밖에 없다고 생각합니다.