최근 몇 년 동안 사회, 경제 및 환경에서 지속 가능한 개발 목표를위한 SDG가 확립되었으며,이 이니셔티브의 일환으로 지속 가능한 에너지 사용을 보장하고 확장하는 데있어 모든 운영자의 추가 기여의 결과로 각 철도 사업자는 에너지를 덜 소비하는 차량 및 장비를 도입하기 위해 노력하고 있습니다.

우리 가이 상을 수상한 철도 차량의 동기식 꺼리는 모터 슬롯 추천 인 "Syntracs"는 철도 차량의 추진 슬롯 추천으로 사용되며 동기식 릴루 런스 모터 (이후 SynRM이라고 함)와이를 제어하는 ​​인버터로 구성됩니다. 2020 년 11 월, 우리 회사는 영구 자석이나 희토류를 사용하지 않는 SynRM과이를 유도하는 인버터 제어 기술을 개발했습니다. SynRM은 세계 최대 450kW의 고출력 출력 중 하나이며 세계 최고 수준의 고효율을 달성하여 철도 차량에 필요한 광범위한 속도를 달성하면서 세계에서 최고 수준의 효율성을 달성하여 기존의 고효율 유도 비율로 50% 감소합니다.^*1. 또한 2021 년 12 월부터 2022 년 2 월까지 "Syntracs"는 철도 차량에 설치되었으며, 고효율 유도 모터 슬롯 추천에 비해 에너지 소비를 18% 줄이는 에너지 절약 효과를 확인하기 위해 판매 작업을 통해 평가 테스트를 수행했습니다.^*2. 이 철도 차량의 에너지 절약에 크게 기여하는 슬롯 추천의 개발과 자원을 절약하려는 노력은 칭찬을 받았으며상은 수여되었습니다.

*1https : //www.mitsubishielectric.co.jp/news/2020/1126.html

*2https : //www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/1110.pdf