Crew Dragon의 첫 비행이 성공했습니다! 다음은 스타 라이너입니다
"우주에서 걷는 방법 2019"①
"그 날"이 마침내 도착했습니다! 3 월 2 일, 미국에서 개발 한 유인 온라인 슬롯 (현재 무인)이 미국 땅에서 시작되었습니다. 현재 SpaceX에 의해 개발되고있는 유인 온라인 슬롯 승무원 드래곤은 3 월 2 일 오후 4시 49 분 (일본 시간)에 NASA 케네디 우주 센터에서 날아 갔으며, 우주복과 박제 지구 동물에 "리플리"라는 더미 인형을 들고 있습니다. 화재가 발생한 다음 날, 그것은 ISS에 자동으로 자동으로 도킹되었습니다. 약 5 일 후, 8 일은 오후 4 시경 ISS를 떠났습니다. 오후 10시 45 분에 대서양에 상륙했습니다. 같은 날.
미국 사람들은 "새로운 시대의 새벽!" 우주 왕복선이 2011 년 7 월에 은퇴 한 지 7 년 반 후, 미국은 유인 온라인 슬롯을 출시 할 수 없었으며, 러시아 콩 온라인 슬롯에 의존하여 우주 비행사를 국제 우주 정거장 (ISS)으로 운송해야했습니다. 우주 강국 아메리카의 경우, 굴욕적인 상황은 오랫동안 진행되어 왔습니다.
출시 계획보다 시간이 오래 걸리는 이유와 관련하여 "NASA와 SpaceX의 결과는 유인 항공기로 안전한 작동을 보장하기 위해 신뢰할 수있는 작업을 적절히 수행 한 결과"라고 말했다. 새로운 온라인 슬롯은 Airborne Noguchi Soichi (올해 말에 출시 될 예정)와 우주 비행사 Hoshide Akihiko (내년 봄에 출시 될 예정) 일 수 있습니다. 따라서 일본은 안전 점검을 수행하기 위해 NASA와 긴밀히 협력 해 왔습니다.
Jaxa와 우주 비행사 이사 인 Wakata Koichi는 마침내 비행기를 타게되었을 때 "정말 놀랍습니다. 나도 타고 싶어요!"
다양한 센서가 더미 인형 Ripley에 부착되며 비행 중에 진동 및 중력 가속도와 같은 환경에 대한 자세한 분석이 수행됩니다. 또한 이번에 반환 된 온라인 슬롯을 사용하여 비상 탈출 테스트가 수행됩니다. 일이 잘되면 7 월 말에 두 명의 우주 비행사가있는 유인 테스트 비행이 열립니다. 그 당시 미국 전체는이 시점보다 훨씬 더 열성적 일 것입니다.
그것은 단지 승무원 용이 아닙니다. 4 월에 Boeing이 현재 개발중인 Starliner Spacecraft도 무인 비행 할 것입니다. 결과에 따라 다르지만 유인 테스트 비행은 8 월 초에 개최 될 예정입니다.
더구나,이 민간인 온라인 슬롯은 가까운 시일 내에 우리 평범한 사람들을 위해 우주 여행에 사용될 가능성이 높습니다. 예를 들어, Boeing은 이미 우주 호텔을 짓고 우주 여행 대행사 인 Space Adventures를 구축하는 것을 목표로하는 Bigelow Aerospace와 파트너십을 이미 구성했으며 특히 개인 우주 여행을보고 있으며 SpaceX CEO Elon Musk도 우주 여행을 언급했습니다. 재미 있지 않니?
다시 말해, 2019 년은 미국 유인 온라인 슬롯의 부흥 일뿐 만 아니라 우주 여행 달성을위한 주요 점프가 될 것입니다. 따라서 두 온라인 슬롯이 무엇을 가지고 있는지 확인하기 위해 사진에 집중합시다.
ISS 및 Space Hotels로 향하는 노선 - "Crew Dragon"vs "Starliner"
먼저, 우리는 3 월에 무인 테스트 비행을 성공적으로 완료 한 SpaceX의 승무원 Dragon부터 시작합니다. 승무원 드래곤은 7 인승 온라인 슬롯 (4 명이 우주 비행사와 함께 ISS로 이송 될 것임)이며, 높이는 8.1m, 직경 4m, 인간이 운반 할 수있는 캡슐 부품의 부피는 9.3m입니다.3. 4 개의 창이 있으며 비상 탈출 시스템이 장착되어 있습니다. Falcon 9 로켓에 의해 수직으로 발사되어 자동으로 ISS에 도킹되었습니다. 땅으로 돌아갈 때, 그들은 낙하산으로 바다에 착륙합니다.
승무원의 내부는 또한 "스포츠카와 같은"것으로 묘사됩니다. 우주 왕복선과 콩 온라인 슬롯에는 많은 기계 스위치가 있었지만 승무원 용에서는 거의 발견되지 않았습니다. 3 개의 큰 터치 스크린은 실시간 비행 상태와 선박 환경 데이터를 표시합니다. 기본적으로 Crew Dragon은 지상 미션 컨트롤 센터가 비행 조건을 모니터링하면서 자동으로 운행되지만 비상 사태에서 우주 비행사는 작전을 담당합니다.
선박에는 불필요한 장식이없는 간단한 디자인이 있습니다. 최고 품질의 탄소 섬유는 탑승자 좌석에 사용됩니다. Spacex는 발사, 집으로 돌아 오거나 긴급 탈출을 할 때받은 중력 가속도가 "디즈니 랜드 차량에서는 대부분 가능하다"고 Spacex는 밝혔다. 실제로 중력 가속이 얼마나 많은지에 따라, 나는 무인 시험 항공기에 탑승 한 Ripley의 결과를 기다리고 싶습니다. 발사 및 반환시 착용 된 우주복도 세련되고 기능적입니다. 헬멧은 3D 프린터로 만들어졌으며 매우 가볍습니다.
Starliner, 우주 왕복선 선장이 개발 및 첫 비행에 책임이있는 곳
반면에, 보잉 스타 라이너는 직경이 약 4.5m, 높이가 약 5m, 인간을 운반하는 캡슐의 경우 11m의 부피를 가지고 있습니다3그는 승무원보다 평평 해 보인다. 캡슐은 최대 10 번 재사용 할 수 있습니다. 인테리어에는 Boeing의 787 대의 항공기에서 사용 된 혁신적이고 비화가없는 디자인과 LED 조명 "스카이 조명"이 장착되어 있습니다. 열린 공간을 만드는 것으로 알려져 있습니다. 무선 인터넷이 장착되어 있으며 직원에게는 태블릿 유형 제어판이 사용됩니다.
Crew Dragon과 Starliner는 모두 캡슐 모양이지만 한 가지 차이점은 반환이 물이나 육지에 있는지 여부입니다. Starliner는 육지에 착륙 할 계획입니다. 또한 민간 항공 업계의 모범 사례를 사용하여 조종사가 비상 사태에서 시스템을 수동으로 제어 할 수 있습니다. 크루 드래곤은 응급 상황에서도 동일하게 작동하지만 조종사 좌석 주변의 조종사 사진을 살펴보면 항공기 제조업체에 고유 한 지식이 사용되고있는 것 같습니다. 이것은 승무원 용과의 큰 차이입니다.
Crew Dragon과 Starliner는 캡슐 모양이 비슷해 보이지만 인테리어, 우주 정장 및 디자인 아이디어에는 많은 차이가 있습니다. 두 회사 간의 시험 항공편은 "내가 타려고한다면"라는 관점에서 보면 더 즐거워지기 시작할 것입니다.
"공간 입구로의 여정"이 결실을 맺고 있습니다
우주 여행에 관해서는 우주 여행 (고도 80-100km)에 닿는 우주 여행 (하위 궤도 비행)과 반품이 더 가까울 수 있습니다. 2 월, Virgin Galactic의 온라인 슬롯 온라인 슬롯 2는 처음으로 3 명의 승객을 옮겼으며, 89.9km의 고도에 도달했습니다 (FAI (International Aviation of Aviation)는 100km 이상의 하늘을 정의하고 미 공군은 80km의 고도에서 공간을 정의합니다). 이 회사는 우주 여행을 $ 250,000 (약 2,800 만 엔)에 판매하며 약 700 명이 우주 여행의 시작을 기다리고 있습니다. 라이벌은 Amazon.com의 Jeff Besos가 이끄는 Blue Origin입니다. 새로운 목자 온라인 슬롯은 무인이되었지만 이미 10 개의 시험 비행을 겪었으며 119km의 고도에 도달했습니다. 출시 된 비디오를 살펴보면 비행은 매우 안정적입니다.
Blue Origin은 올해 말까지 유인 항공편과 함께 우주 여행을 판매하기 시작할 것으로 예상됩니다. 회사 웹 사이트에서 "우주 비행사가되기"라는 단어를 클릭하여 우주 여행에 대한 자세한 페이지로 이동하십시오. 우주 여행의 세부 사항은 모든 좌석이 창문을 향한 보트 내부를 포함하여 도입되었으며, 결국 그는 그를 "자리를 예약하자"는 것을 영리하게 초대합니다. 비용은 아직 제시되지 않았지만 우주 여행이 시작되기까지는 시간 문제 일 것입니다. 곧이 온라인 슬롯에 대한 자세한 내용을 공유하고 싶습니다.
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