공간 차량 어셈블리는 "웅장한 플라스틱 모델"

-Ogura-San은 위성과 우주선을 조립하기 위해 노력하고 있습니다. 어떻게 조립됩니까?

Ogura Yuki (이하 Ogura) :

우리는 회사 내에서 나온 다른 회사, 기계적 부품, 장비 및 하네스로부터 공급품을 조립하지만, 조립 절차는 기술 설계자를 염두에두고 도면에 설명되어 있습니다. 기본적으로 도면에 따라 조립됩니다. 간단히 말해서, 그것은 "웅장한 플라스틱 모델"입니다.

-"플라스틱 모델"이라는 단어를 들으면 더 가까워 질 것입니다 (LOL)

Okura :

물론, 그것은 매우 어렵지만, 그림을 보지 않으면 할 수 없다는 의미에서. 수신 된 장비는 위성에 통합되어 품질 관리에 각 단계를 테스트하도록 온라인 슬롯하며 문제가없는 경우 다음 어셈블리로 이동하십시오. 완제품에 점차 가까워지고있는 것 같습니다.

-플라스틱 모델이라면 몇 개의 부품이 있습니까?

Okura :

아마도 약 10,000 포인트 인 것 같습니다.

-10,000 포인트! 온라인 슬롯을 조립하기 위해 몇 명이 필요 했습니까?

Ogura :

4, 5 명이 있다고 생각합니다. 위성이 작기 때문에 한 사람이 위성에 접근하면 다른 사람은 다른 쪽에서 만 작업 할 수 있습니다. 각 부분을 조립할 때 더 많은 것이 있었지만 일단 결합되면 앞뒤로 최대 4 명이있었습니다.

-어셈블리 작업에는 회사에 가입 한 후 교육이 포함됩니까?

Ogura :

내가 회사에 합류했을 때, 나는 1 년 동안 훈련을 받았고 마침내 회사의 규칙을 따르는 무언가를 만들었고, 통과하면 그들에게 할당 될 것입니다. 2 년마다 테스트를 수행하고 업데이트하여 품질이 보장됩니다. 다양한 자격이 있으며, 예를 들어 내부 표준을 통과하지 않으면 접착 작업을 수행 할 수 없습니다.

-나는 본다. 나중에 자세히 살펴보십시오.

"위성 양육 부모"

-MR. Maeda와 Tokumura는 품질 관리 부서에 있지만 "품질 관리"는 무엇을합니까?

Tokumura Hideya (이하 Tokumura) :

간단히 말해서, 나는 테스트 엔지니어입니다. 디자이너가 "위성의 부모 인"라면, 우리는 테스트 엔지니어가 "위성의 부모"입니다.

-테스트를하는 동안 위성을 계속 키울 것입니다. Maeda는 전기를 담당하고 있으며 Tokumura는 기계를 담당하고 있습니다. Maeda는 Slim에서 무엇을 했습니까?

Maeda Ten (이하 Maeda) :

초기 엔지니어링 모델 (EM) 단계에서의 시스템 테스트. 또한 Tanegashima Space Center에서 런칭 작업을 담당했습니다.

-엔지니어링 모델은 설계를 기반으로 생성 된 초기 모델이며 실제로 비행 모델 (FM)을 생성하기위한 문제를 식별하기 위해 다양한 테스트를 수행하는 모델입니다. 시스템 테스트 란 무엇입니까?

Maeda :

그것들은 전기 및 기계적으로 광범위하게 나뉘어 있지만 주요 공통 테스트에는 "통합 테스트"가 포함되어 있으며, 이는 구성 요소가 제대로 통신 할 수 있는지, "전기 성능 테스트", 시스템이 시스템으로 작동하는지 여부를 확인하는 "전기 성능 테스트"및 공간 환경을 상징 할 때 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인하는 "전기 성능 테스트"를 확인합니다.

-Tanegashima 우주 센터는 런칭 작업을 수행했습니다.

Maeda :

발사 후 온라인 슬롯은 반자동이어야하므로 "출시 후 몇 분이 이런 종류의 행동을 수행 할 것인지"라는 명령 (디렉토리)을 미리 설정해야합니다.

-출시 전에 몇 시간이 시작 되나요?

Maeda :

전날 오후 7 시부 터 밤새도록 머무를 것입니다. 모든 설정은 출시 15 분 전에 완료됩니다.

-나는 본다. Tokumura는 기계 시스템 테스트를 수행했습니다.

Tokumura :

예. 처음부터 끝까지 시스템 테스트에 참여했습니다.

-EM 시험 및 비행 모델 (FM) 시험의 내용이 다릅니 까?

Tokumura :

내가하고있는 일은 거의 동일하지만 내용은 다릅니다. 예를 들어, 진동 테스트에서 EM이 적용한 진동이 더 큽니다. 내가 공격하는 일을 할게. 온라인 슬롯 특정 테스트 중에는 착륙 할 때 취한 충격 테스트와 망치로 온라인 슬롯을 때릴 수있는 검사도있었습니다.

-망치가있는 판잣집! 무엇입니까?

Tokumura :

이것은 음향 테스트 결과 (출시 시간을 가정)의 결과가 그리 좋지 않기 때문에 우리는 그것을 재검토 할 것입니다. 온라인 슬롯을 치면 음향 및 진동 테스트를 통해 얻을 수없는 데이터를 볼 수 있습니다.

-Tokumura도 사격장에서 일했다고 들었습니다.

Tokumura :

Mitsubishi Electric Kamakura Manufacturing에서 Slim을 Tanegashima Space Center로 보낸 후, 그는 벽난로에서 테스트를 수행하고 로켓에서 로켓을 장착 한 현장 작업 리더였습니다. 시스템 테스트에서 성공적인 출시에 이르기까지, 나는 물리적 인 의미에서 "나는 온라인 슬롯 옆에있는 사람이었다"고 자랑스럽게 생각합니다.

발과 척추를 비틀면서 조립

-온라인 슬롯 한 사랑이 전달됩니다. 온라인 슬롯 한 어려움에 대해 다시 한 번 말씀해 주시겠습니까?

Okura :

엔진을 주입하는 스러스터는 섬세하지만, 조립 된 후에 단열재와 기타 재료를 설치하는 작업이 많았 기 때문에 어려웠습니다.

-주변에는 2 개의 주요 엔진과 12 개의 보조 스러스터입니다.

Okura :

예. 그것은 지그라는 덮개로 덮여 있지만 단열재를 설치할 때는 지그를 제거하고 액세스해야합니다. 일반 위성에 조립되면 스러 스터가 아래에 있도록 배치되지만 온라인 슬롯은 상단에 있으며 보조 스러 스터는 3kg 이상을 적용하면 쓸모가 없습니다. 그런 일이 발생하면 재건해야합니다.

-그게 당신이 그것을 다시 만들고 있다는 의미입니까?

Ogura :

맞습니다. 몇 달 또는 몇 년이 걸리므로 중앙 부분 (그 너머)에 접근하고 보조 스러스터를 만지는 동안 단열재를 올바르게 면도하기 위해 제대로 면도해야합니다. 균형이 손실되는 것을 막기 위해 고도의 작업 차량에 더 기대하면서 나사와 같은 일을하기가 어려웠습니다.

-당신은 무엇을 했습니까?

Ogura :

나는 관찰자를 첨부했습니다. 다른 노동자는 항상 집회 작업에 붙어 있었고, 사람들은 벽으로 바뀌어 팔과 손이 스러 스터에 부딪치지 않을 것입니다. 그래도 다리와 척추가 떨립니다.

Tokumura :

Slim은 다른 위성보다 더 엄격한 열 설계를 가졌습니다.

Ogura :

맞습니다. 플러시로 단열재를 적용하지 않으면 위성이 너무 차가워 지거나 열이 직접 들어갑니다.

-플러시 란 무엇입니까?

Okura :

그것은 완벽하다는 것을 의미합니다.

Tokumura :

조건은 매우 엄격합니다. 쉼표가 1mm로 바뀌면 "다시해라."라고 말할 것입니다.

역사법과 응시, 감염의 확산으로 인해 아무도 없습니다!

-Comma 1mm의 세계는 무엇입니까? Maeda의 가장 어려운 부분은 무엇입니까?

Maeda :

Slim은 일반 위성과는 완전히 다른 임무이며, 처음으로 그것을 만든 이후 처음에는 많은 문제가있었습니다.

-어떤 종류의 문제입니까?

Maeda :

가장 일반적인 것은 장치 간의 통신이이를 도달하지 않고 작동하지 않는다는 것입니다. 실제로 시도했을 때 기대했던 것은 아닙니다. 우리가 시험을 치를 때마다, 나쁜 일이 일어 났고, 우리 모두는 이유에 대해 생각한 다음 프로그램을 수정하고 다시 작성했습니다. 그것은 일련의 일이었습니다.

-문제의 원인을 어떻게 명확히 할 수 있습니까?

Maeda :

위성에서 전송 된 데이터는 갑자기 16 진수 형식으로 드러나지 만 데이터의 내용을 풀고 잘못된 것을 찾으십시오. 나는 0에서 F까지 16 진수를 계속 쳐다 보았다.

-숫자와 알파벳 시퀀스에서 이상한 부분을 찾으십시오 ...

Maeda :

간단하고 어려운 작업입니다. Sagamihara의 Space Science Institute of Space Science에서 일할 때 여러 번 있었으며 갑자기 Kamakura Manufacturing Site에서 장비를 수집하기 위해 장비 측정과 같은 제조 시설로 돌아 왔습니다.

-당신은 많은 노력을 기울이고 있습니다 ... Tokumura-san에 대해 어떻게 생각하십니까?

Tokumura :

개별 제품 하나만으로 실제로 비싼 우주선을 만지는 작업은 매우 긴장했습니다. 또한 온라인 슬롯은 매우 복잡한 모양을 가지고 있으므로 섬세하고 정확하게 작업해야합니다. 대부분의 경우, 이것은 불안정한 곳이나 불안정한 위치에서 이루어지며 약간의 실수와 감독은 심각한 문제로 이어질 수 있습니다. 열심히 일이 끝나지 않았습니다.

-그것은 사실입니다.

Tokumura :

범위 작업은 일반 위성에서 약 2 개월이지만 이번에는 로켓 실패의 영향으로 인해 7 개월 반 동안 지속되었습니다. 사격장에서 일하는 동안 새로운 코로나 바이러스 감염이 발견되었습니다. 직원들은 부족했기 때문에 우리는 전문 관리자 Ogura Yuichi를 현장으로 끌었습니다.

-당신은 무엇을 했습니까?

Tokumura :

공중에 매달릴 때 슬림을 천천히 올리고 슬림을 낮추는 장치가 있으며 장치를 작동하도록 온라인 슬롯했습니다. 이 작업은 화재 범위에 고유하며 우주선이 잘못 작동되면 우주선이 위험하므로 익숙하지 않은 근로자에게는 남을 수 없습니다. 그러나 사람은 없습니다. 전문 관리자 인 오구라 위키 (Ogura Yuichi)는 "내가 할게요"라고 말했다. 나는 촬영 범위에 대한 광범위한 경험을 가진 전문 관리자 였으므로 그에게 그렇게하도록 온라인 슬롯했습니다.

-전문 관리자가 그렇게하면 아무도 불평하지 않습니다 (lol)

Tokumura :

Slim은 원래 소수의 사람들이므로 모든 사람이 협력하지 않으면 진전을 이루는 것은 불가능합니다. 실제로, 첫 번째 및 두 번째 열 진공 검사는 (새로운 코로나 바이러스 감염의 확산으로 인해) 선언되었습니다. 절차 매뉴얼은 언급하지 않았으며 (비상 상태가 선언되었을 때의 일), 우리는 무서워했지만 신중하게 일했습니다.

온라인 슬롯은 범위에서 완료되었습니다. 그리고 다임 중 행렬

-감염의 확산은 서로 일치했습니다. 촬영 범위에서 얼마나 많은 사람들이 일을합니까?

Tokumura :

범위에 3 명의 주요 플레이어가 있으며 5 명입니다. 페어링에 온라인 슬롯을 설치할 때, 어셈블리였던 Ogura도 함께 일했습니다.

Ogura :

Slim이 마침내 범위에서 완료되었습니다. 위성을 들어 올릴 때는 단열재를 돌려야합니다. 따라서 로켓 끝에 온라인 슬롯을 설치하고 교수형 장치를 제거한 후 성형 수술이 마침내 완성되었습니다. 최종 작업은 카메라의 시야를 방해하지 않도록 단열재를 꼬집는 것입니다. 나는 오전 5 시부 터 자정까지 일했다.

Tokumura :

일하는 동안 땀을 흘리더라도 땀을 제거 할 수 없습니다.

-eh, 당신은 땀을 흘리셨습니까? 수건을 감싸시겠습니까?

Ogura :

깨끗한 방에서 일하고 있으므로 수건에는 섬유가 남아 있지 않습니다. 그는 하얀 코트를 깊게 입고 그의 흰 코트에서 땀을 흘리라고 온라인 슬롯합니다.

-당신은 땀에 조심해야합니다 ... 나는 온라인 슬롯을 연료로 채우는 것도 어렵다고 들었습니다.

Tokumura :

연료는 독성이므로 특별한 옷을 입지 만 뜨겁습니다 (lol). 조심스러운 연료 충전 후, 온라인 슬롯은 로켓 끝에 들어 올려지고 장착됩니다.

-독성 연료와 함께? 리허설은 어떻습니까?

Tokumura :

사용할 수 없습니다. 그것은 완전한 쇼 였기 때문에 나는 흥분했다.

Daimyo 행렬에 대한 순위 범위 작업

-모든 것이 흥미 롭습니다. 사격장이 길고 어렵지 않았습니까?

Tokumura :

나는 코로나 바이러스 감염이 갑자기 갑자기 나타 났을 때 거의 돈을 잃었다. 그 당시 나는 "나는 현재 내가 꿈꿔 왔던 우주 개발을하고있다!" 저를 격려했습니다.

-그게 ... 당신에게 인상을 남긴 온라인 슬롯의 이미지가 있습니까?

Tokumura :

로켓에 온라인 슬롯을 설치하고 페어링을 부착하면 온라인 슬롯은 유일한 알몸 상태입니다. 그때까지는 보호 덮개와 같은 많은 것들이 있었고 단열재는 제대로 형성되지 않았습니다. 그러나 페어링을하는 순간, 당신은 진정으로 우주에 있습니다. 그 외모는 나에게 큰 인상을 남겼습니다.

-온라인 슬롯이 장착 된 로켓이 유지 보수 건물에서 발사 전날 화재 지점으로 이동하는 "항공기 이동"이 있습니다. 그들은 그때 함께 움직였습니다. 당신은 무엇을 하시겠습니까?

Tokumura :

우리가 볼 수있는 것은 로켓의 외관과 페어링 내부의 온도와 습도입니다. 그러나 위성과 로켓 시스템의 대규모 모임과 다임 마 행렬처럼 행진하면서 축제가 시작되기 전날을 느끼면서 흥분하게 만들었습니다.

-모두 무언가에 대해 이야기합니까?

Tokumura :

"마침내 발사 시간입니다"또는 "달은 아름답습니다." 나는 TL (현장 직장 리더) 완장을 입고 있었기 때문에 로켓 관련 사람에게 "당신은 온라인 슬롯 한 TL입니까? 내일 최선을 다하겠습니다." 그것은 일본 팀과 같았고, 큰 통일성이있었습니다.

시작 작업

-Tokumura-San의 작업은 화재 지점에 도달하면 완성되었습니다. 한편 Maeda는 그날 오후 7 시경에 출시되기 전에 일하기 시작했습니다.

Maeda :

항공기를 옮길 때, 나는 (LOL)

-사전 출시 작업은 어디서 어떻게 수행합니까?

Maeda :

범위 내부에 체크 아웃 룸이 있으며 제어실과 같은 방이 있으며 그곳에서 원격으로 완료됩니다. 위성 상태를 모니터링하는 동안 독자의 지침을 따라 명령을 Slim으로 보냅니다.

-출시 전에 어떤 종류의 분위기가 있습니까?

Maeda :

1 시간도 채되지 않아 약간 따끔 거림입니다. 저를 정말로 강타한 것은 출시 전 30 분도 채되지 않았음에도 불구하고 8 월 말에 연기되었다는 것입니다. "때로는이 연기 직전에 연기 될 수 있습니다." 지금까지 두 번의 사전 출시 작업을했지만 이번이 처음이었습니다. 연기가 연기되면 뒤로 가서 복원하기위한 단계를 밟아야합니다. 나는 그것을 재설정하고 그것을 끕니다.

발사 및 미래를위한 희망

-8 월 말에 발사 된 후 연기 된 후 마침내 9 월 7 일 달로 날아 갔다. 그럼 Tokumura-san은 어디에 있었습니까?

Tokumura :

Eminoe 전망대 근처의 숨겨진 보석. 나는 그것이 시작된 순간에 비명을 지르고 있다고 생각합니다. 동시에, 나는 "내일부터 다시 볼 수 없을 것이라고 생각하면 약간 외로움을 느낍니다."

-앞으로 기대하는 바를 알려주십시오.

Ogura :

그것은 작기 때문에 복잡한 모양을 가지고 있으며 단단한 공간에서 작업이 필요하지만 온라인 슬롯 한 경험을 사용하여 더 나은 위성을 만들 수 있다고 생각합니다.

Maeda :

온라인 슬롯 한 땅이있을 때, 라디오 파도가 레이더 안테나에서 방출되어 착륙하기 전에지면 표면까지의 거리를 측정합니다. 이것은 또한 새로운 도전이었고, EM 시험 중에 나는 그것이 스러 스터를 방해하지 않도록 많은 것을 확인했습니다. 잘되기를 바랍니다.

Tokumura :

나는 손을 들고 Mitsubishi Electric Slim Launch 팀으로서 나의 큰 책임을 충족시켜 달로 보냈다는 사실을 진심으로 안심하고 있습니다. 새롭고 혁신적이고 공격적인 위성에 계속 도전하고 싶습니다. 나는 은퇴 할 때까지 지구와 달 사이를 자유롭게 여행 할 수있는 미래가있을 것이라고 믿는다. 나는 달에서 온라인 슬롯 한 것을 비밀리에 기대하고있다. "오랜만이야!"

-우리는 전에는 들어 본 적이없는 많은 소중한 이야기를들을 수있었습니다. 내년에 Slim은 마침내 달 착륙을 취할 것입니다. 나는 당신이 성공하기를 바랍니다!